highlight


Lange 1 Daymatic – автоматика на службе у классики

English Español
Февраль 2010


Пятнадцать лет назад A. Lange & Söhne представила модель Lange 1, ознаменовав таким образом возвращение Германии на мировой рынок престижных часов. Благодаря смещенным от центра циферблатам, крупному календарю и кажущемуся пуританскому классицизму механизма с двумя барабанами и ручным заводом, часы Lange 1, постепенно переросшие в семью из шести различных моделей, несомненно стали символом саксонской компании. Более того, другим моделям марки так и не удалось добиться того же успеха и признания, что и Lange 1.
Недавно Zeitwerk (получившая Aiguille d’Or (“Золотую стрелку”) на женевском конкурсе Grand Prix d’Horlogerie) продемонстрировала, что A. Lange & Söhne намеревается развивать новые дизайнерские направления, отойдя от традиционных циферблатов, однако сохраняя верность классическому стилю. В этом смысле цифровые дисплеи, всегда пользовавшиеся успехом, не покидают пределы своей особой ниши. Ничто не может заменить интуитивного представления времени посредством стрелок.
С помощью новой “моторизации” бестселлера, впервые ставшего автоматическим, компания сделала глоток воздуха после ухода Фабьена Кроне из марки и из-под “патроната” Жерома Ламбера, СЕО Jaeger-LeCoultre. Итак, Lange 1 остается практически без изменений.


Lange 1 Daymatic – автоматика на службе у классики


При этом Lange 1 Dynamic, кроме нового автоматического калибра, может похвастаться рядом других новшеств. Была пересмотрена организация циферблата, теперь часовая и минутная стрелки размещаются в его правой части — вопрос читаемости показателей. Знаменитый крупный указатель календаря вместе с маленьким секундным циферблатом переместились в левую часть циферблата. На смену индикатору запаса хода пришла стрелка-указатель дня недели.
Корпус часов, выполненный в розовом или желтом золоте либо в платине, под влиянием современных тенденций вырос на миллиметр (до 39,5 мм). Механизм диаметром 31,6 мм приводит в движение большой ротор, окаймленный платиной, обеспечивающий запас хода в 50 часов. В остальном марка не изменяет своей любви к деталям, все так же демонстрируя превосходную отделку.


Источник: журнал Europa Star февраль-март 2010